Vzhledem k problematické situaci s dodávkami plášťů z asie musíme až do odvolání na kola o průměru 300 mm používat kola s drážkou ( K 22 ) ,namísto kol se vzorkem kostka. Kola jsou jinak ve stejné kvalitě, jenom s jiným vzorkem. Děkuji za pochopení.

Rudl Křen 05.A

Kód: 219/JEH/NAF
VLASTNÍ VÝROBA
od 2 275 Kč / ks od 1 880 Kč bez DPH

Zvolte variantu

DOPRAVA PO ČR ZDARMA

Nosné části rudlu jsou vyrobeny z trubek 25 x 2 mm. Lopata je z plechu o síle 4 mm. Povrchová úprava je vypalovanou barvou (komaxit), odstín barvy je orientační. Oska je vyrobena z kulatiny o průměru 20 mm.

Detailní informace

Ložiska: Jehlové - běžné použití, Provedení kola: Nafukovací
Skladem (1 ks) | 219/JEH/NAF
2 275 Kč / ks
1 880 Kč bez DPH
Ložiska: Kuličkové - časté použití, Provedení kola: Nafukovací
Skladem (1 ks) | 219/KUL/NAF
2 747 Kč / ks
2 270 Kč bez DPH

Detailní popis produktu

Nosné části rudlu jsou vyrobeny z trubek 25 x 2 mm. Lopata je z plechu o síle 4 mm. Povrchová úprava je vypalovanou barvou (komaxit), odstín barvy je orientační. Oska je vyrobena z kulatiny o průměru 20 mm. Univerzální rudl je vhodný pro manipulaci ve skladech, převážení těžkých břemen, přepravek a pod.. Rudl má pevnou svařovanou konstrukci  a kvalitní velké nafukovací  kola . Navíc je vybaven ochrannými rukojeťmi. Tímto rudlem převezete bez potíží  náklad až do hmotnosti 350 kg. Tento rudl patří do kategorie rudlů na který vyrábíme standardně  lopatu 500 x 150 mm. Označení kola na plášti 3,5-6

Doplňkové parametry

Kategorie: Profi rudly
Záruka: 2 roky
Typ rudlu: univerzální
Průměr kola: 330 mm
Typ kola rudlu: Nafukovací;
Provedení kol: Kov disk; jehlové ložisko; kuličkové ložisko
Rozměry rudlu: 1170 x 550
Ložná plocha: 500 x 150
Hmotnost: 14 kg
Nosnost rudlu: 350 kg
Tlak v pneu: 1,5 baru

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Přidat komentář
Nevyplňujte toto pole:
5
1x
4
0x
3
0x
2
0x
1
0x
Nevyplňujte toto pole:
5
ZV Avatar autora | 14.1.2021
Funkční, i v čínským korunavirusu. Rudl je kvalitní, ložiska jsou asi ještě ze ZKL před revolucí, neb nešmajdají jak v brněnských šalinách. Jen ten fofr při výrobě znamená, že si musíte obrousit ostré otřepy na svarech ( Ale byl tam jen jeden). Jinak děkuji Výrobci, že ještě existuje a také, že pohled a dotyky na ten Rudl mi zlepšily i blbou náladu a tlaky v břiše po pozřití chemikálií slovenského agroferta zakoupené asi v Lídlu, Penny, či jiné "sámošce". Jinak, jsouce již v důchodu, přestěhoval jsem s Rudlíkem již i 120 kilovou pračku po schodech do 3. patra - až jsem se vydejchal, musel jsem se ubezpečit, že Rudlík opravdu nemá motor, ale velká kvalitní kola, udělala svoji práci. Díky, Výrobče!

Přihlaste se prosím znovu

Omlouváme se, ale Váš CSRF token pravděpodobně vypršel. Abychom mohli udržet Vaši bezpečnost na co největší úrovni potřebujeme, abyste se znovu přihlásili.

Děkujeme za pochopení.

Přihlášení